លក្ខណៈពិសេសផលិតផល
- បានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំ៖ ឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់ម៉ោនលើរនាំង និងមូលដ្ឋានអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ ប្រអប់ចែកចាយ និងប្រអប់ប្រសព្វ។ កម្រិតការពារ IP40 (ស្ថានីយ IP20)។
- ចរន្តល្អ៖ យន្តការទំនាក់ទំនងសម្អាតដោយខ្លួនឯង កាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល និងការកកិត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការចរន្ត កាត់បន្ថយភាពធន់ និងការបាត់បង់ថាមពលរបស់កុងតាក់ និងពន្យារវដ្តជីវិត។
- ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងងាយស្រួល៖ ការសន្សំសំចៃទំហំតូច និងការរចនាស្ពានភ្ជាប់ប្រភេទ V ធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងកាន់តែងាយស្រួល សូម្បីតែបន្ទាប់ពីជួសជុលតួរថយន្តរួចក៏ដោយ។ អ្នកដំឡើងអាចជ្រើសរើសការតភ្ជាប់ស៊េរី ឬប៉ារ៉ាឡែលដោយសេរី។
- ភាពបត់បែនល្អ៖ សម្ភារៈធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងពីក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេលើពិភពលោក ជាមួយនឹងថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ UL94V-0 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដូច្នេះក្រោមសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ -40 ºC ~ +70 ºC ផលិតផលអាចដំណើរការដោយមិនចាំបាច់បន្ថយបន្ទុក។
- ការរចនាម៉ូឌុល៖ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងការរចនាម៉ូឌុល កម្រិតជាមួយនឹងកំណែផ្សេងៗគ្នាចាប់ពី 2 ដល់ 8 អាចរកបាន។
- ការអនុម័ត៖ វ៉ុល DC ដែលមានការវាយតម្លៃរហូតដល់ 1500V ផលិតផលនេះទទួលបានការអនុម័តសំខាន់បំផុតរួមមាន TUV, CE(IEC/EN60947-3:2009+A1+A2), SAA(AS60947.3), DC-PV1 និង DC-PV2។ល។
- ការរចនាមេកានិចកម្រិតខ្ពស់៖ បញ្ចូលសកម្មភាពប្តូរដោយឯករាជ្យពីអ្នកប្រើប្រាស់ យន្តការស្ព្រីង ដើម្បីធានាបាននូវសកម្មភាពបំបែក/បង្កើតយ៉ាងលឿន ដោយធានាថាការផ្តាច់សៀគ្វីបន្ទុក និងការបង្ក្រាបធ្នូជាធម្មតាកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 3ms។
- មិនមែនប៉ូល: កុងតាក់អ៊ីសូឡង់ DC មិនមែនប៉ូល
សំណង់ និងលក្ខណៈពិសេស
ទិន្នន័យយោងទៅតាម IEC/EN60947-3:2009+A1+A2, AS60947.3, ប្រភេទប្រើប្រាស់, DC-PV1, DC-PV2
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ | ប្រភេទ | DB32 |
| វ៉ុលអ៊ីសូឡង់ដែលបានវាយតម្លៃ | យូ(អ៊ី) | | V | ១៥០០ |
| ចរន្តកំដៅដែលបានវាយតម្លៃ | ខ្ញុំ (នេះ) | | A | 32 |
| កម្លាំងរុញច្រានដែលបានវាយតម្លៃទប់ទល់នឹងវ៉ុល | យូ (imp) | | V | ៨០០០ |
| ចរន្តទប់ទល់នឹងរយៈពេលខ្លីដែលបានវាយតម្លៃ (1 វិនាទី) | ខ្ញុំ (cw) | ២, ៤ | A | ១០០០ |
| ចរន្តសៀគ្វីខ្លីតាមលក្ខខណ្ឌដែលបានវាយតម្លៃ | I(cc) | | A | ៥០០០ |
| ទំហំហ្វុយស៊ីបអតិបរមា | ក្រាម (ក្រាម) | | A | 80 |
| ផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែអតិបរមា (រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់) |
| រឹង ឬស្តង់ដារ | ម.ម.² | ៤-១៦ |
| អាចបត់បែនបាន | ម.ម.² | ៤-១០ |
| អាចបត់បែនបាន (+ ចុងខ្សែច្រើនស្នូល) | ម.ម.² | ៤-១០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ |
| រឹតវីសស្ថានីយកម្លាំងបង្វិលជុំ M4។ | Nm | ១.២-១.៨ |
| វីសសម្រាប់តោងសំបកសម្រាប់រឹតកម្លាំងបង្វិល ST4.2 (ដែកអ៊ីណុក 304) | Nm | ០.៥-០.៧ |
| វីសរឹតប៊ូតុងកម្លាំងបង្វិលជុំ M3 | Nm | ០.៩-១.៣ |
| បើក ឬបិទកម្លាំងបង្វិលជុំ | Nm | ១.១-១.៤ |
| ការបាត់បង់ថាមពលអតិបរមាក្នុងមួយកុងតាក់ |
| 2 | W | 2 |
| 4 | W | 4 |
| 6 | W | 6 |
| 8 | W | 8 |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទូទៅ |
| វិធីសាស្ត្រម៉ោន | ការដំឡើងរនាំងឌីង និងការដំឡើងមូលដ្ឋាន |
| ទីតាំងប៊ូតុង | បិទនៅម៉ោង 9, បើកនៅម៉ោង 12 |
| ជីវិតមេកានិច | ១០០០០ |
| ចំនួនបង្គោល DC | ២ ឬ ៤ ( ៦/៨ បង្គោល ជាជម្រើស) |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | អង្សាសេ | -៤០ ដល់ +៧០ |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | អង្សាសេ | -៤០ ដល់ +៨៥ |
| កម្រិតនៃការបំពុល | | 2 |
| ប្រភេទវ៉ុលលើស | ទី៣ |
| ការវាយតម្លៃ IP នៃវីសអ័ក្ស និងវីសម៉ោន | IP40; ស្ថានីយ IP20 |


មុន៖ ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីចរន្តសំណល់ CJRO3 6-40A 3p+N RCBO ជាមួយនឹងការការពារចរន្តលើស បន្ទាប់៖ កុងតាក់ពហុផ្លូវ 86 × 86 1 Gang កុងតាក់ជញ្ជាំងភ្លើងអគ្គិសនីដែលមានគុណភាពខ្ពស់