ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីចរន្តដែលនៅសេសសល់ជាមួយនឹងការការពារលើសទម្ងន់ CJL7-63 រូបភាពពិសេស

ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីចរន្តដែលនៅសេសសល់ជាមួយនឹងការការពារលើសទម្ងន់ CJL7-63

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីចរន្តសំណល់ CJL6-32 ជាមួយនឹងការការពារលើសទម្ងន់ (RCBO) ធានាសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្ទះ និងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា ដូចជាការិយាល័យ និងអគារផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម ដោយការពារការដំឡើងអគ្គិសនីប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយចរន្តដល់ 30mA និងប្រឆាំងនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងសៀគ្វីខ្លី។ .នៅពេលរកឃើញកំហុស RCBO នឹងបិទសៀគ្វីអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីការពារហានិភ័យដល់មនុស្ស និងការពារការខូចខាតខ្សែភ្លើង និងជៀសវាងហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ។ការធានានូវភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិ RCBO ត្រូវបានបំពាក់ដោយ AC, ប្រភេទ A ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

សំណង់និងលក្ខណៈពិសេស

· ផ្តល់ការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយដល់ប្រព័ន្ធចែកចាយគ្រួសារ និងពាណិជ្ជកម្ម
· ផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងកំហុសផែនដី/ចរន្តលេចធ្លាយ សៀគ្វីខ្លី បន្ទុកលើស វ៉ុលលើស និងមុខងារនៃភាពឯកោ
·ការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងទំនាក់ទំនង
· ផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់ដោយប្រយោលពីរាងកាយមនុស្ស
· ផ្តល់ការការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដោយរាងកាយមនុស្ស
· ការពារឧបករណ៍អគ្គិសនីយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការបរាជ័យអ៊ីសូឡង់
· បំពាក់ដោយបង្គោលអព្យាក្រឹត និងដំណាក់កាលប្តូរ
· S2 Shunt Tripper
· U2+O2 លើសវ៉ុល និងក្រោមវ៉ុលទ័រ

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ស្តង់ដារ					IEC61009-1/EN61009-1
ប្រភេទ					ប្រភេទអេឡិចត្រូនិច
លក្ខណៈបច្ចុប្បន្នដែលនៅសល់					AC, A
បង្គោលលេខ					2 ភី, 4 ភី
ផ្លូវកោង					B, C, D
បានវាយតម្លៃសមត្ថភាពសៀគ្វីខ្លី					6kA
ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ (A)					6A,10A,16A,20A,25A,32A,40A,50A,63A
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ					240V AC
ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ					50/60Hz
វាយតម្លៃចរន្តប្រតិបត្តិការសំណល់ (mA)					0.03, 0.1, 0.3
រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរ					ភ្លាមៗ≤0.1s
ការស៊ូទ្រាំអគ្គិសនី - មេកានិច					4000 វដ្ត
ស្ថានីយតភ្ជាប់					ស្ថានីយសសរជាមួយនឹងការគៀប
កម្ពស់ការតភ្ជាប់ស្ថានីយ					H1 = 16mm H2 = 21mm
ការលោតលើសវ៉ុល					280V ± 5%
សមត្ថភាពតភ្ជាប់					ចំហាយដែលអាចបត់បែនបាន 35 មម 2
					ចំហាយរឹង 15 មការ៉េ
ការដំឡើង					នៅលើផ្លូវដែក DIN ស៊ីមេទ្រី 35.5mm
					ការដំឡើងបន្ទះ

ផ្ទុកលើសទម្ងន់លក្ខណៈការពារបច្ចុប្បន្ន

នីតិវិធីសាកល្បង	ប្រភេទ	សាកល្បងបច្ចុប្បន្ន	រដ្ឋដំបូង	ពេលវេលាកំណត់ពេលដើរ ឬមិនរអិល	លទ្ធផលរំពឹងទុកថា	ចំណាំ
a	B,C,D	1.13 អ៊ិន	ត្រជាក់	t≤1 ម៉ោង។	គ្មានការរអិល
b	B,C,D	1.45 អ៊ិន	បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត ក	t ១ ម៉ោង។	លោត	ចរន្តនៅក្នុង 5s នៅក្នុងការកើនឡើងនៃស្ថេរភាព
c	B,C,D	2.55 អ៊ិន្ឈ៍	ត្រជាក់	1s＜t＜60s(In≤32A) 1s＜t＜120s(32＜In≤63A)	លោត
d	B	3 អ៊ិន	ត្រជាក់	t≤0.1s	គ្មានការរអិល	បើកកុងតាក់ជំនួយដើម្បីបិទចរន្ត
	C	5 អ៊ិន
	D	10 អ៊ិន
e	B	5 អ៊ិន	ត្រជាក់	t 0.1 វិ	លោត	បើកកុងតាក់ជំនួយដើម្បីបិទចរន្ត
	C	10 អ៊ិន
	D	20 អ៊ិន
វាក្យស័ព្ទ "ស្ថានភាពត្រជាក់" សំដៅលើការមិនផ្ទុកបន្ទុកមុនពេលធ្វើតេស្តនៅសីតុណ្ហភាពកំណត់យោង។

ពេលវេលាបំបែកសកម្មភាពបច្ចុប្បន្នដែលនៅសល់

ប្រភេទ	នៅក្នុង	ខ្ញុំ△n/A	ចរន្តសំណល់ (I△) គឺត្រូវគ្នាទៅនឹងពេលវេលាបំបែកបន្ទាប់ (S)
			ខ្ញុំ△ n	2 I△ ន	5 I△ n	5A,10A,20A,50A,100A,200A,500A	ខ្ញុំ△t
ទូទៅ ប្រភេទ	ណាមួយ។ តម្លៃ	ណាមួយ។ តម្លៃ	០.៣	0.15	0.04	0.04	0.04	ពេលវេលាសម្រាកអតិបរមា

ប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរបច្ចុប្បន្ន

Lagangle(A)	ចរន្តវិលជុំ (A)
	ដែនកំណត់ទាប	ដែនកំណត់ខាងលើ
0°	0.35 I△n	0.14 I△n
90°	0.25 I△n
១៣៥°	0.11 I△n